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來(lái)源:減速機信息網(wǎng)    時(shí)間:2014-4-6 21:01:43  責任編輯:news  

中國減速機機加工差距在哪?

院士:國內外加工發(fā)動(dòng)機機身 工時(shí)相差整十倍

大型船用發(fā)動(dòng)機(資料圖)

中船重工集團711所所長(cháng)兼總工程師金東寒院士近日向記者表達了對國內一些加工制造企業(yè)的不滿(mǎn)!皬拇鞍l(fā)動(dòng)機制造業(yè)來(lái)看,近年來(lái)國內很多企業(yè)的制造能力有大幅提高,設備、產(chǎn)能也有明顯進(jìn)步,但制造效率與國外仍有很大差距!彼f(shuō)。

從事船舶動(dòng)力事業(yè)的他,曾遇到這樣一件怪事。機身是發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵部位之一,是用龍門(mén)鏜銑床將毛坯件加工而成。這項工藝,國內報價(jià)相當高。但金東寒在歐洲一家制造加工企業(yè)考察時(shí),對方的報價(jià)卻出乎他的預料,即使算上往返運輸的費用,總價(jià)也比在國內加工便宜。后來(lái)他解開(kāi)了這個(gè)謎。龍門(mén)鏜銑床價(jià)格昂貴,最貴的能達到一億元,開(kāi)動(dòng)起來(lái)大部分成本是折舊費,只有生產(chǎn)效率越高,分攤的折舊成本才能越低。然而,國內每加工一件發(fā)動(dòng)機機身,需要130小時(shí)以上,歐洲企業(yè)只需13小時(shí)左右,工時(shí)相差整整十倍!皣鴥入m然有好的設備,也有人工費用便宜的優(yōu)勢,但沒(méi)發(fā)揮出效率,這是很大的問(wèn)題!彼f(shuō)。

 

究其原因,金東寒認為,國內企業(yè)缺乏對制造工藝的深入研究!霸谥圃鞓I(yè)強國,很多企業(yè)可以一百年專(zhuān)注一件產(chǎn)品,不斷積累經(jīng)驗、掌握訣竅、完善工藝,將產(chǎn)品做得精益求精!彼f(shuō),國內很多企業(yè)只滿(mǎn)足于“做得出來(lái)”,對如何“做得更好”缺乏研究。

“其實(shí)近年來(lái)很多企業(yè)增強了這方面意識!苯饢|寒表示,其中大部分民營(yíng)企業(yè)雖然有創(chuàng )新動(dòng)力,可是投入能力有限;國企在國家投入支持下,更應成為高端制造業(yè)創(chuàng )新的主力,但目前的考核制度對此卻缺乏激勵機制!澳壳皣罂己艘允杖、利潤為主要指標,而研發(fā)投入則需從利潤中扣除!彼f(shuō):“如此一來(lái),企業(yè)投入的積極性就受到了影響!

他介紹,上海市最近實(shí)施新政,將研發(fā)經(jīng)費算入利潤,從很大程度上打消了企業(yè)的顧慮。(記者付毅飛)

 

 


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